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新能源汽車高壓系統功率級聯調實驗室
新能源汽車高壓系統功率級聯調實驗室,主要用于新能源汽車高壓系統的集成測試驗證,在高壓系統零部件裝車前完成功能測試、效率測試、系統級上下電功能邏輯測試、交直流充電功能邏輯測試、系統診斷功能測試等。
系統架構:
新能源汽車高壓系統功率級聯調實驗室系統架構
該實驗室即可以實現高壓系統的集成測試,同時支持部件級測試;通過主控系統軟件可對臺架中各個設備進行集中控制,根據不同的測試項目和系統狀態進行控制。該實驗室可以實現高壓系統全面深入的功能測試、故障測試及自動化測試,并輔助工程師對測試結果分析驗證、故障再現,提高測試驗證及分析的手段。
被測對象:
VCU、BMS&電池包、MCU&電機、PDU、OBC、DC/DC、AC、PTC等。
測試設備:
整車仿真系統、測功機臺架系統、雙向直流電源、交/直流充電樁模擬器、直流電子負載、功率分析儀等測試儀器。
系統功能:
實現電機&MCU、電池包&BMS等高壓部件的系統級集成功能邏輯測試;
系統級高壓上下電功能邏輯測試;
電驅動系統性能測試;
系統級診斷功能測試;
支持MCU及電機獨立測試;
支持VCU獨立測試;
支持空調壓縮機高壓上電及啟動測試;
支持PTC高壓上電及啟動測試;
支持國標交直流充電功能邏輯測試;
支持自定義工況、NEDC等標準工況測試;
支持上位機界面輸入手動測試和編輯測試用例自動化測試;
可選與駕駛模擬器聯調,模擬真實的駕駛環境,三維視景顯示整車的控制狀態,增加三電控制系統的展示效果。
系統特點:
既實現高壓系統的集成測試,同時支持部件級測試;
系統結構完整,為交鑰匙工程,提供相關工程服務;
可實現自動化測試、并生成測試報告,重復性強;
基于標準可配置的開放平臺,相比于其他系統更適用于實現用戶自定義方案;
系統中軟硬件設備采用模塊化設計,集成度高、擴展性好,便于維修及更換。